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Jeudi 9 août 2007

Super ciel Normand a dominante bleue et quelques nuages sympathiques pour faire plus beau.

Tout va bien cette année, le bateau toujours aussi sympa, on ne s'en lasse pas.

Toutefois, un nouveau système de mouillage a fait son apparition sur la dives : à la place d'un corps mort sur lequel on s'amarre, il y en a à présent deux. Donc deux amarres, une devant et une à l'arrière.

Cela semble plus sur, mais un soir nous n'avions pas suffisamment relevé la dérive et c'est  là que tout s'est gaté.

 

Le bateau étant pris des deux côtés ne flotte plus avec le courant montant ou descendant mais reste toujours dans le même sens.

 

Ainsi, des algues, de la paille et autres détritus flottants sont venus s'aglutiner contre le bout de dérive qui dépassait et quand le bateau s'est posé sur le sable, tous ces éléments se sont coincés dans le puits de dérive et ont bloqué celle-ci en position intermédiaire.

 

 

Nous avons été obligés de sortir le bateau de l'eau pour dégager tout cela...  Pas facile... à la scie !

Un petit défaut de notre Skellig, il n'y a pas de trappe pour accéder à la dérive par le dessus et taper dessus quand c'est coincé... Enfin après un peu d'inquiétude sur l'état de la dérive, nous avons remis le bateau à l'eau et constaté que tout fonctionnait à nouveau correctement

 

 

par Tousche Jean-François publié dans : voilier-skellig
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